轮胎气压推荐
按体重、轮胎宽度、·面、有无内胎、天气，给出前/后推荐值与可调范围，并叠加高原/雨天修正。
胎压
体重
·面
高原
雨天
输入
推荐胎压
点击"推荐"查看。
这个工具和网上同类有什么不一样
- 高原气压补偿。海拔 > 2000m 时大气压下降，需要在路面推荐值上加 5–10%。网上版本普遍忽略。
- 雨天降压建议。湿路面接触面增大反而更好抓地——降压 3–5 psi 可显著改善弯道表现。
- 前/后分开给值。前轮重量轻+转向，建议比后轮低 5–10%。
- 真空胎 vs 内胎单独修正系数。真空胎可略低 5–8%。
局限性
- 不同轮胎厂商推荐的最高/最低胎压不同，请以胎侧标注为准。
- 实际最优值有 ±5 psi 个人偏好空间。
常见问题
Q: 为什么雨天要降压？
A: 降压后轮胎接触面更大，能更好破水膜。但低于推荐下限有扎胎风险。
Q: 高原胎压为什么反而要高？
A: 大气压下降意味着绝对气压差缩小，轮胎"显得"更软。提高绝对气压后，相对形变与平原相同。
Q: 真空胎真的可以更低？
A: 是。真空胎没有内胎摩擦，相同气压下滚阻更低，扎胎也不漏气。可比内胎低 5–8%。